Заправочные объемы и требования к моторному маслу для Volkswagen Tiguan I (facelift) 2.0 TDI BMT (110 лс)

С 2011 года компания Volkswagen разработала модель Tiguan I (facelift) с двигателем 2.0 TDI BMT (110 лс), который требует точного соблюдения рекомендаций по заправочным объемам и типу моторного масла.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Системы двигателя

Рекомендации по обслуживанию

При эксплуатации в городских пробках интервал замены масла необходимо сокращать вдвое от регламентного. В условиях постоянного холостого хода и частых пусков двигатель работает при повышенных температурах, что ускоряет старение масла. Если лить его реже, вы рискуете столкнуться с внезапным жором масла (до 1 литра на 1000 км), плавающими оборотами на холостом ходу и появлением металлического стука при прогреве — первые признаки износа вкладышей и распредвала. Даже при исправной системе вентиляции картера пропуски замены ведут к закоксовке клапанов, что проявляется потерей тяги и неустойчивой работой на холодную.

Для машин старше 8–10 лет критична своевременная замена антифриза и тормозной жидкости каждые два года независимо от пробега. Со временем антифриз теряет антикоррозионные присадки, что приводит к разъеданию радиатора и печки — вы заметите это по сладковатому запаху в салоне и потере герметичности. В тормозной жидкости накапливается влага, вызывающая коррозию суппортов и главного цилиндра: педаль становится ватной, ход увеличивается, а при интенсивном торможении машина «клюет» носом, появляются скрипы и заедание направляющих. Пропуск замены грозит полным отказом тормозов при перегреве в пробке.