С 2011 года компания Volkswagen разработала модель Tiguan I (facelift) с двигателем 2.0 TDI (140 лс), оснащённым системой 4MOTION.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объём масла в двигателе | 4 литра |
| Тип масла (указано производителем) | Не указан |
| Допуски масла (API/ACEA) | Не указаны |
Система охлаждения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объём охлаждающей жидкости | 8 литров |
| Тип охлаждающей жидкости (указано производителем) | Не указан |
| Допуски охлаждающей жидкости (G12/G13 и т.д.) | Не указаны |
Дополнительные системы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объём масла в коробке передач | Не указан |
| Тип масла для коробки передач (указано производителем) | Не указан |
| Допуски масла для коробки передач (API/ACEA и т.д.) | Не указаны |
Система привода 4MOTION
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объём масла в системе 4MOTION | Не указан |
| Тип масла для системы 4MOTION (указано производителем) | Не указан |
| Допуски масла для системы 4MOTION (API/ACEA и т.д.) | Не указаны |
Дополнительные системы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объём масла в редукторе заднего моста | Не указан |
| Тип масла для редуктора заднего моста (указано производителем) | Не указан |
| Допуски масла для редуктора заднего моста (API/ACEA и т.д.) | Не указаны |
Рекомендации по обслуживанию
В городских пробках мотор постоянно работает на холостых и в переходных режимах, масло быстрее окисляется и накапливает сажу. Если ездите только по пробкам — смело сокращайте интервал замены до 10 тысяч километров, а при постоянных коротких поездках зимой и до 8 тысяч. Пропуск срока сразу чувствуется: появляется металлический стук при холодном пуске, растёт жор масла, обороты начинают плавать на горячую, а после трассы под крышкой маслозаливной горловины появляется густая эмульсия. На дизелях с этим пробегом это ещё и риск закоксова