С 2011 года компания Volkswagen разработала модель Tiguan I (facelift) с двигателем 1.4 TSI (160 лс), оснащённым системой 4MOTION.
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 4 литра |
| Снаряженная масса автомобиля | 1556 кг |
| Допустимая полная масса | 2200 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 644 кг |
Технические характеристики двигателя
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1390 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Мощность | 160 лс @ 5800 об./мин. |
| Крутящий момент | 240 Нм @ 1500-4500 об./мин. |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Тип наддува | Турбонаддув и механический наддув, интеркулер |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Допуски моторного масла
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Требования к маслу (API) | Не указано |
| Требования к маслу (ACEA) | Не указано |
| Рекомендуемый тип масла | См. руководство по эксплуатации автомобиля |
Рекомендации по обслуживанию
В условиях частых городских пробок, когда двигатель подолгу работает на холостых оборотах или в режиме старт-стоп, температура масла не всегда достигает рабочих значений, а в картере активно накапливаются несгоревшие остатки топлива и продукты износа. Это приводит к быстрой потере вязкостных свойств смазки, появлению отложений на стенках поддона и масляных каналах, что вызывает плавающие обороты и постепенный жор масла. Для таких машин с большим пробегом настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7–8 тысяч километров. Игнорирование этого правила чревато залеганием колец, перегрузкой гидрокомпенсаторов и появлением стуков в верхней части мотора, особенно после длительного стояния в пробке.
На автомобилях старше 7–8 лет антифриз и тормозная жидкость требуют особого внимания. С течением времени присадки в антифризе разрушаются, что ведет к электрохимической коррозии радиаторов и каналов блока, появлению течей через микротрещины в патрубках и потере герметичности системы. Замена антифриза каждые 3–4 года поможет избежать перегрева и неравномерного прогрева салона. Тормозная жидкость гигроскопична: накопление влаги снижает температуру кипения, что при интенсивных тормож