Заправочные объемы и требования к моторному маслу для Volkswagen Tiguan I 2.0 TSI (200 лс) Automatic 4MOTION

С 2008 года компания Volkswagen разрабатывает и выпускает модель Tiguan I с двигателем 2.0 TSI (200 лс) Automatic 4MOTION, который требует соблюдения определенных стандартов при замене моторного масла.

Моторное масло

Заправочные объемы

Технические характеристики автомобиля

Дополнительные параметры двигателя

Рекомендации по обслуживанию

На автомобилях этого поколения с бензиновым мотором и автоматической коробкой, особенно при ежедневной эксплуатации в городских пробках с частыми пусками и короткими поездками, интервал замены масла в силовом агрегате лучше сократить до 7–8 тысяч километров. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства из-за постоянного прогрева на холостых и неполного выхода на рабочую температуру. Если пропускать своевременную замену, появляется повышенный угар масла, на поршнях и клапанах образуются отложения, а гидрокомпенсаторы начинают стучать на холодную. Игнорирование этих признаков приводит к перегрузке цепи ГРМ и преждевременному износу вкладышей коленвала.

Для машин в возрасте 10–15 лет особенно важны своевременные замены антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет антикоррозионные присадки, из-за чего в радиаторе и каналах рубашки охлаждения появляются очаги ржавчины, а помпа начинает подтекать или шуметь. Если не менять охлаждающую жидкость раз в 3–4 года, при перегреве начнет подниматься уровень в расширительном бачке, а печка станет хуже греть. Тормозная жидкость гигроскопична – при насыщении влагой педаль становится мягкой или «проваливается», а эффективность торможения падает, особенно в жаркую погоду или при резких торможениях. Влагу в контуре вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра, что проявляется скрипами и заеданиями при движении.