С 2009 года компания Volkswagen разработала модель Tiguan I 2.0 TSI (200 лс) 4MOTION с современным двигателем и системой полного привода.
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 4.7 литра |
Допуски моторного масла
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип масла (по рекомендации производителя) | Не указано |
| API/ACEA допуски | Не указаны |
Рекомендации по обслуживанию
Если машина большую часть времени проводит в городских пробках, интервал замены масла стоит сократить как минимум вдвое от регламентного — это не даст мотору начать «есть» масло литрами на 80–100 тысячах. При постоянных прогревах и коротких поездках масло быстрее теряет свои свойства, что ведет к появлению плавающих оборотов на холостом ходу и характерному цоканью гидрокомпенсаторов при холодном пуске. Затягивать с заменой фильтра и масла до стандартных 15 тысяч км — прямой риск капитального ремонта из-за закоксовывания поршневых колец. После 8–10 тысяч км в таких условиях масло уже не обеспечивает нормальную защиту, появляется гул от цепного привода ГРМ, а на горячую слышен металлический стук.
На машинах в возрасте важен контроль состояния антифриза и тормозной жидкости — их свойства ухудшаются неза