Размеры шин и дисков для Volkswagen Tiguan I 2.0 TSI (200 лс) 4MOTION

Автомобиль Volkswagen Tiguan I оснащен передними вентилируемыми дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, что обеспечивает высокий уровень безопасности и управляемости. Для данной модификации доступны следующие размеры шин и дисков:

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

На Tiguan первого поколения с 2.0 TSI и полным приводом первые симптомы износа появляются уже к 50–60 тысячам километров. Стойки стабилизатора начинают стучать на мелких неровностях, особенно в холодное время года — слышен отчетливый «цокот» при проезде лежачих полицейных или на гребенке. Ресурс этих элементов редко превышает 30–40 тысяч километров, причем оригинальные детали изнашиваются не медленнее качественных аналогов. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 70–90 тысячам: появляется глухой стук при торможении и разгоне, а также увод автомобиля в сторону на прямой. Задние сайлентблоки «плывут» ближе к 100 тысячам, вызывая скрипы и вибрации кузова при старте с места.

Ступичные подшипники на этой модели — одна из самых частых проблем. Гул нарастает постепенно, сначала слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем усиливается при поворотах руля. Замена требуется каждые 60–80 тысяч километров, причем изнашиваются они неравномерно: передние выходят из строя чаще задних. Многие владельцы отмечают, что игнорирование гула приводит к повреждению поворотного кулака — ремонт обходится значительно дороже. Также стоит обратить внимание на состояние опорных подшипников: уже к 80–100 тысячам ходовые свойства ухудшаются, при повороте руля слышен хруст или «шуршание».

Шинный калькулятор