Этот компактный кроссовер с типом кузова SUV и пятью дверями представляет собой современное решение для городской эксплуатации и семейных поездок.

Двигатель

ПараметрЗначение
Тип двигателяДвигатель внутреннего сгорания
Объем двигателя1984 см³
Количество цилиндров4, рядный
Мощность170 лс @ 4300-6000 об./мин.
Крутящий момент280 Нм @ 1700-5000 об./мин.
Тип наддуваТурбонаддув с интеркулером
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск
Газораспределительный механизмDOHC
Диаметр цилиндра82.5 мм
Ход поршня92.8 мм
Степень сжатия9.6:1
Количество клапанов на цилиндр4
Марка двигателяCAWA, CCZC

Привод и трансмиссия

ПараметрЗначение
Тип приводаПолный привод (4MOTION)
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса перманентно, а при необходимости задние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту
Тип коробки передачМеханическая 6-ступенчатая

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина автомобиля4427 мм
Ширина автомобиля1809 мм
Высота автомобиля1686 мм
Колесная база2604 мм
Колея передняя1570 мм
Колея задняя1570 мм
Дорожный просвет200 мм
Снаряженная масса автомобиля1562 кг
Максимальная допустимая масса2200 кг
Объем багажника (минимальный)470 л
Объем багажника (максимальный)1510 л
Объем топливного бака64 л

Дополнительные параметры

ПараметрЗначение
Выбросы CO2 (NEDC)199 г/км
Экологический стандартEuro 5
Соотношение мощность/вес9.2 кг/лс, 108.8 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес5.6 кг/Нм, 179.3 Нм/тонна
Максимальная нагрузка на крышу100 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа (при уклоне 8%)2200 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозной системы)750 кг
Время разгона 0-100 км/ч8.5 сек
Количество мест5
Количество дверей5
Тип подвески (передняя)Независимая типа McPherson с поперечным стабилизатором
Тип подвески (задняя)Независимая многорычажная с поперечным стабилизатором
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип рулевого управленияРеечное с электроусилителем
Размер шин215/65 R16
Размер дисков6.5J x 16

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этих машин начинает показывать возраст независимо от ухода. Первые очаги коррозии традиционно появляются на задних арках, в нижней части дверей и по кромке капота. Очень часто ржавчина лезет из-под декоративных накладок на порогах и из-под молдингов. Самое неприятное место — это стык заднего крыла с задним бампером, там грязь скапливается и выедает металл изнутри. Также внимания требуют места вокруг проушин для домкрата, особенно если машина эксплуатировалась в регионах с обильными реагентами.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели, особенно в районе центральных дефлекторов, начинает поскрипывать на неровностях. Тканевая обивка передних сидений, если за автомобилем не следили, протирается до дыр, особенно на боковинах подушки и на пояснице водительского кресла. Руль и рукоятка коробки передач облезают, кожа теряет вид и начинает шелушиться. Электрика подкидывает сюрпризы: часто глючит центральный замок, отказывают задние стеклоподъемники, а подсветка кнопок со временем может перегореть или начать мерцать. Стартер и генератор к 10-12 годам могут потребовать внимания из-за износа щеток и втулок.

Подробные Справочники