Этот компактный SUV с пятью дверями и пятью местами представляет собой современное решение для городской эксплуатации и семейных поездок.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 1984 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Мощность | 170 лс @ 4300 об./мин. |
| Крутящий момент | 280 Нм @ 1700 об./мин. |
| Степень сжатия | 10.3:1 |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 92.8 мм |
| Марка двигателя/Код | CAWA, CCZC |
Привод и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Полный привод |
| Количество передач | 6 |
| Тип коробки передач | Механическая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4427 мм |
| Ширина автомобиля | 1809 мм |
| Высота автомобиля | 1683 мм |
| Колесная база | 2604 мм |
| Колея передняя | 1570 мм |
| Колея задняя | 1570 мм |
| Диаметр разворота | 12 м |
| Снаряженная масса автомобиля | 1646 кг |
| Допустимая полная масса | 2200 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 554 кг |
Объемы и вместительность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимум) | 470 л |
| Объем багажника (максимум) | 1510 л |
| Объем топливного бака | 64 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
| Допустимая прицепная нагрузка | 100 кг |
Экологические и другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Соотношение мощность/вес | 9.7 кг/лс, 103.3 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.9 кг/Нм, 170.1 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 85.7 лс/л |
| Время разгона 0–100 км/ч | 8.5 сек |
| Количество масла в двигателе | 4.7 л |
| Тип топлива | Бензин |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого возраста активно поддается коррозии, причем первыми сдаются скрытые полости. Чаще всего ржавчина проступает на задних арках по кромке, особенно в месте стыка с бампером. Нижние кромки дверей, пороги (изнутри) и зона вокруг лючка бензобака также требуют регулярного осмотра — здесь скапливается влага и реагенты. Капот нередко начинает цвести от сколов, а задняя пятая дверь ржавеет в нижней части под резинкой стекла. Если машина не обрабатывалась антикором, к восьмому-десятому году эксплуатации на этих участках образуются сквозные очаги.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик центральной консоли и дверных карт со временем теряет жесткость, на неровностях появляются дребезжащие звуки. Передние кресла часто страдают износом боковой поддержки — валик протирается до дыр, особенно у водительского сиденья. Обивка потолка через 8-10 лет может начать отклеиваться в районе задних стоек. Зимой нередко подклинивает механизм складывания спинок заднего дивана.
Электрика этого возраста славится несколькими типичными “сюрпризами”. Часто отказывает блок управления климатом — перестают крутиться регуляторы, залипают сервоприводы заслонок, вентилятор печки начинает гудеть или работать с перебоями. Могут самопроизвольно мигать индикаторы поворотов или аварийки, глючит датчик уровня топлива — стрелка скачет или permanently показывает полный бак. Также встречалось, что от перепадов температуры трескается дисплей мультимедиа, а со временем моторчик стеклоподъемника задних дверей начинает работать с рывками или вовсе заклинивает.