Автомобиль Volkswagen Tiguan I оснащен независимой передней подвеской типа McPherson и независимой задней многорычажной подвеской. Для обеспечения устойчивости и комфорта в эксплуатации на данном автомобиле установлены шины и диски, соответствующие его техническим характеристикам.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 1968 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Мощность | 170 лс @ 4400 об./мин. |
| Крутящий момент | 350 Нм @ 1750-2500 об./мин. |
Ходовая часть и тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson, поперечный стабилизатор |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|
| Размер шин | 215/65 R16 |
| Размер дисков | 6.5J x 16 |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|
| Количество крепежных отверстий | Не указано в данных |
| Диаметр разболтовки | Не указано в данных |
| Расстояние между центрами (PCD) | Не указано в данных |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|
| Диаметр разворота | 12 м |
| Угол въезда | 28° |
| Угол съезда | 25° |
| Угол рампы | 20° |
| Дорожный просвет | 136-200 мм |
Технические характеристики автомобиля
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
| Экологичность (CO2) | 172 г/км Euro 4 |
| Привод | Полный привод |
| Объем топливного бака | 64 л |
| Максимальная масса | 2243 кг |
| Объем багажника (минимум) | 470 л |
| Объем багажника (максимум) | 1510 л |
| Снаряженная масса | 1534 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 709 кг |
| Длина автомобиля | 4457 мм |
| Ширина автомобиля | 1809 мм |
| Высота автомобиля | 1686 мм |
| Колесная база | 2604 мм |
| Колея передняя | 1570 мм |
| Колея задняя | 1570 мм |
| Передний свес | 955 мм |
| Задний свес | 898 мм |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 ступенчатая |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка с электроусилителем |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (8%) | 2500 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (12%) | 2500 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 100 кг |
| Соотношение мощность/вес | 9 кг/лс, 110.8 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 4.4 кг/Нм, 228.2 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 86.4 лс/л |
| Степень сжатия | 16.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество масла в двигателе | 4 л |
Особенности ходовой части
На машинах этого возраста стойки стабилизатора начинают напоминать о себе стуком на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских. Характерный звук похож на металлический стук или дребезг, особенно слышный на低速е. Ресурс этих деталей редко превышает 30-40 тысяч километров, и при езде по разбитым дорогам менять их приходится почти ежегодно. Сайлентблоки передней подвески сдаются чуть позже, на пробеге около 60-80 тысяч: появляется глухой стук при резком старте или торможении, а также заметная вибрация на кузов при проезде крупных ям. Если откладывать замену, стук усиливается, и машина начинает “плавать” на трассе, уводя в сторону при разгоне или сбросе газа.
Ступичные подшипники — одна из самых частых проблем на этом кузове. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность при повороте руля влево или вправо. Сначала он слышен только на скоростях выше 60 км/ч, но со временем становится невыносимым даже на 40 км/ч. Замена требуется в среднем каждые 80-100 тысяч километров, причем часто стра
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч