Размеры шин и дисков для Volkswagen Tiguan I 2.0 TDI (140 лс) 4MOTION DSG

Автомобиль Volkswagen Tiguan I оснащен независимой передней подвеской типа McPherson и независимой задней многорычажной подвеской. Для обеспечения устойчивости и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется шинами 215/65 R16 на дисках размером 6.5J x 16.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На Tiguan первого поколения с дизельным двигателем и полным приводом к 80–100 тысячам километров почти всегда начинают стучать стойки стабилизатора. Характерный признак — отчетливый цокот на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Сайлентблоки передних продольных тяг (их еще называют «наконечниками») сдаются чуть позже, около 100–120 тысяч. Симптом — глухой удар при торможении или резком старте, а также ощутимая вибрация в руль при движении по разбитому асфальту. Если затянуть с заменой, со временем появляется люфт в геометрии оси, что ускоряет износ шин и приводит к уводам на прямой.

Ступичные подшипники на этой модели начинают гудеть в среднем после 100–130 тысяч километров. Гул нарастающего тона, похожий на шум самолета, усиливается при повороте руля влево или вправо — так можно определить, с какой стороны проблема. Из-за конструктивных особенностей подшипник меняется целиком в сборе со ступицей, что увеличивает стоимость ремонта. Если игнорировать гул, через 5–10 тысяч километров он переходит в хруст, и узел может заклинить прямо на ходу, приведя к потере контроля над автомобилем.

Шинный калькулятор