Volkswagen Tiguan I оснащен передним приводом и независимой подвеской, что обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости на различных типах покрытия. Для данной модификации установлены следующие размеры шин и дисков.
Шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/65 R16 |
Диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 6.5J x 16 |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разболтовки (PCD) | Не указан в данных |
| Количество отверстий | Не указан в данных |
| Вылет (ET) | Не указан в данных |
Особенности ходовой части
На машинах 2008–2009 года выпуска чаще всего беспокоят стойки стабилизатора поперечной устойчивости — их приходится менять каждые 30–40 тысяч километров. Первый симптом — глухой стук на мелких неровностях, словно что-то болтается снизу. Если затянуть с заменой, стук усиливается, появляется на поворотах и лежачих полицейных. Сайлентблоки, гасящие вибрации, сдаются к 60–80 тысячам: это проявляется скрипом при трогании с места, легким ударом при резком торможении и нечетким поведением на прямой. Иногда возникает плавающий гул в районе передних колес, который меняется при повороте руля — это указывает на износ резинометаллических втулок.
Ступичные подшипники начинают гудеть после 80–100 тысяч километров, причем характерный гул нарастает на скорости от 40 км/ч и меняет тон в поворотах (загружается то одна, то другая сторона). Сначала шум едва слышен, но если не заменить вовремя, он становится невыносимым, а подшипник может заклинить — в худшем случае заклинит колесо. Еще частая возрастная болячка: коррозия передних арок и порогов — металл гниет изнутри, особенно на машинах первых лет выпуска, что видно по вздутиям краски. Своевременная
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |