Этот компактный SUV с пятью дверями и пятью местами представляет собой современное решение для городской эксплуатации и семейных поездок.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Передний |
Экологические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 (NEDC) | 156 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность | 150 лс @ 5800 об./мин. |
| Крутящий момент | 240 Нм @ 1750-4000 об./мин. |
| Объем двигателя | 1390 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Тип наддува | Турбонаддув и механический наддув с интеркулером |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Диаметр цилиндра | 76.5 мм |
| Ход поршня | 75.6 мм |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Масса и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4427 мм |
| Ширина автомобиля | 1809 мм |
| Высота автомобиля | 1686 мм |
| Колесная база | 2604 мм |
| Колея передняя | 1570 мм |
| Колея задняя | 1570 мм |
| Передний свес | 925 мм |
| Задний свес | 898 мм |
| Дорожный просвет | 200 мм |
| Диаметр разворота | 12 м |
| Угол въезда | 18° |
| Угол съезда | 25° |
| Угол рампы | 20° |
Массовые характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1435 кг |
| Допустимая полная масса | 2080 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 645 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 470 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1510 л |
| Объем топливного бака | 64 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
Коробка передач и подвеска
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество передач | 6 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson с поперечным стабилизатором |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная с поперечным стабилизатором |
Тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Реечного типа с шестерней |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/65 R16 |
| Размер дисков | 6.5J x 16 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Среди типичных мест коррозии кузова на этих машинах стоит обратить внимание на задние арки — особенно в месте стыка с порогами, где скапливается грязь и реагенты. Ржавчина чаще всего начинает проступать по кромке колесных арок, а также в нижней части дверей (внутренняя кромка) и под пластиковыми накладками. Если вовремя не обработать, через пару лет очаги могут пойти пузырями и потребовать перекраса. На крышке багажника в районе замка и вокруг номера тоже встречаются вспучивания краски.
В салоне с возрастом появляются скрипы передней панели — особенно в районе центральных дефлекторов и магнитолы. Пластик со временем теряет эластичность, начинают дребезжать дверные карты, а на водительском сиденье часто истирается боковая поддержка. К 7–10 годам может потрескаться кожа на руле и рычаге КПП, а у машин с тканевым салоном — вытягиваются петли на креслах. Еще одна известная мелочь — перетирается проводка в гофре водительской двери, что приводит к отказу подогрева зеркал или кнопок стеклоподъемников.
Электрика тоже преподносит сюрпризы. Часто «плавают» обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельной заслонки — это лечится чисткой, но на 1.4 TSI масло может попадать в датчик MAP, что тоже провоцирует ошибки. Блок управления двигателем и блок предохранителей в моторном отсеке страдают от влаги: корродируют контакты реле, и машина может не завестись или заглохнуть на ходу. У машин с ксеноном выходят из строя блоки розжига — сначала одна лампа начинает моргать, потом гаснет совсем.