Под капотом данной модификации установлен 2.8-литровый VR-образный шестицилиндровый двигатель с мощностью 204 лс и крутящим моментом 265 Нм.

Двигатель

Параметр Значение
Объем двигателя 2792 см³
Количество цилиндров 6
Конфигурация двигателя VR-образный
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 90.3 мм
Степень сжатия 10.5:1
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип наддува Безнаддувный
Система впрыска топлива Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм DOHC
Мощность 204 лс @ 6200 об./мин.
Крутящий момент 265 Нм @ 3400 об./мин.
Тип кузова Минивэн, MPV
Привод Передний
Компоновка двигателя Переднее, поперечное
Модель/Код двигателя AYL

Динамика

Параметр Значение
Время разгона 0 - 100 км/ч 10.4 сек
Соотношение мощность/вес 9.5 кг/лс, 104.9 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес 7.3 кг/Нм, 136.2 Нм/тонна
Мощность на литр рабочего объема 73.1 лс/л

Расход топлива и экологичность

Параметр Значение
Выбросы CO2 (NEDC) 288 г/км
Экологический стандарт Euro 4
Тип топлива Бензин
Объем топливного бака 70 л

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за двести тысяч километров этот 2.8 V6 начинает досаждать масляным аппетитом. Расход смазки растёт постепенно: сначала уходит литр на три-четыре тысячи, потом чаще. Характерный сизый дымок из выхлопной трубы появляется при запуске после ночной стоянки и при перегазовках — это верный признак износа маслосъёмных колпачков и залегших колец. Параллельно начинают потеть сальники коленвала, а прокладки клапанных крышек со временем дубеют и начинают пропускать масло, которое заливает свечные колодцы и стекает на выпускной коллектор — отсюда запах горелого на прогретом моторе. Если вовремя не заняться, масло подтекает на стартер и генератор, убивая их обмотки.

На холостом ходу мотор нередко начинает «плавать»: обороты то поднимаются до тысячи двухсот, то падают почти до захлёбывания, иногда глохнет на светофоре. Виной тому загрязнённый дроссельный узел и клапан холостого хода, которые забиваются масляным нагаром из-за повышенного картерного давления от изношенной вентиляции. Что каса