Volkswagen Sharan I (facelift) оснащен передним приводом и независимой подвеской спереди, что обеспечивает стабильность и комфорт при эксплуатации. Для данной модификации установлены следующие размеры шин и дисков.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson, поперечный стабилизатор |
| Тип задней подвески | Продольный рычаг, спиральная пружина, поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|
| Размер шин | 215/55 R16 |
| Размер дисков | 7J x 16 |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|
| Диаметр разболтовки (PCD) | Не указан в данных |
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Вылет диска (ET) | Не указан в данных |
Особенности ходовой части
С возрастом передняя часть начинает отзываться на неровности глухими стуками, которые особенно отчетливо слышны при медленном проезде «лежачих полицейских» или на стыках асфальта. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора: их хватает в лучшем случае на 20–30 тысяч километров, а при активной эксплуатации — и того меньше. Характерный симптом — металлический цокот на мелкой ряби, который исчезает на ровном покрытии. Сайлентблоки сдаются позже, но к 150–200 тысячам пробега начинают «плыть»: появляется ощущение разболтанности при торможении, скрипы в мороз, а при
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч
Об источнике данных.
Сведения собраны из открытых каталогов технических характеристик, спецификаций производителей
и общедоступных руководств, затем обработаны автоматически. Отдельные значения могли устареть
или быть перенесены с ошибкой, поэтому
перед ремонтом сверяйтесь с руководством
к вашей модели. Материалы, связанные с безопасностью, проверяются вручную —
остальные проходят только автоматическую обработку.
Как мы работаем ·
Редакционная политика