Размеры шин и дисков для Volkswagen Sharan I (facelift 2000) 1.8 T (150 лс) Tiptronic

Volkswagen Sharan I (facelift 2000) 1.8 T (150 лс) Tiptronic оснащен передним приводом и независимой подвеской спереди и задней полузависимой, что обеспечивает стабильность и комфорт при эксплуатации. Для данной модификации установлены следующие размеры шин и дисков.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста первыми сдаются стойки стабилизатора — уже к 60–80 тысячам пробега они начинают стучать на мелких неровностях и стыках асфальта. Характерный симптом — отчетливый цокот или глухой стук с одной стороны при проезде лежачих полицейских на малой скорости, который усиливается в мороз. Если не менять их вовремя, стук переходит в постоянный дребезг на любой колдобине, а сам стабилизатор начинает болтаться в креплениях, ускоряя износ соседних элементов. Ресурс оригинальных стоек редко превышает 30–40 тысяч, дешевые аналоги живут и того меньше — часто их приходится перебирать каждую зиму.

Сайлентблоки и ступичные подшипники тоже напоминают о себе после 100–120 тысяч. Износ сайлентблоков проявляется сначала как «плавающая» управляемость: машина слегка гуляет на прямой, а при торможении слышен глухой удар спереди. Позже добавляется скрип при вывешивании колеса — сухой, протяжный звук на сжатие и отбой. Ступичные подшипники выдают себя нарастающим гулом, который меняет тон при повороте руля в одну сторону: на скорости 60–80 км/ч он превращается в низкочастотный вой, похожий на шум шин, но не исчезает даже на идеально ровном покрытии. Если запустить, гул переходит в хруст, а люфт колеса становится заметен при покачивании домкратом — ездить так небезопасно, колесо может заклинить. Чаще всего подшипники требуют замены каждые 80–100 тысяч, но при агрессивной езде и частых ямах этот срок сокращается вдвое. На кузове к этому возрасту уже заметны очаги коррозии на кромках арок и нижней части порогов, что дополнительно ослабляет точки крепления ходовой — из-за этого стуки и скрипы могут появляться даже на новых деталях.

Шинный калькулятор