Volkswagen Saveiro III (G5, facelift) Single Cab оснащен передним приводом и вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации автомобиль комплектуется шинами и дисками, соответствующими его назначению — как для городской езды, так и для легких перевозок.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип тормозов (передние) | Дисковые вентилируемые |
| Тип тормозов (задние) | Дисковые |
| Привод | Передний |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Рейка и шестерня |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разрешенные размеры шин | 205/75 R15, 215/70 R16 |
| Диаметр дисков | 15", 16" |
| Ширина дисков | 5.5", 6.0" |
| Количество отверстий (PCD) | 4×100 мм |
| Глубина ступицы | 38.1 мм |
| Угол наклона ступицы | 0° |
Дополнительные параметры разболтовки
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
| Расстояние между отверстиями (PCD) | 4×100 мм |
| Тип крепления | Стандартное крепление для легковых автомобилей |
Особенности ходовой части
С возрастом у этого пикапа первыми сдаются стойки стабилизатора: уже к 30–40 тысячам километров на мелких стыках и разбитых грунтовках появляется отчетливый цокот, который на скорости пропадает, но на неровностях слышен как дробь. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 50 тысяч, а после замены дешевыми аналогами стук может вернуться через 10–15 тысяч. Сайлентблоки передних рычагов ходят дольше — обычно 80–100 тысяч, но при активной эксплуатации с грузом они начинают скрипеть на вывороте руля и при проезде лежачих полицейских. Металлический скрип, усиливающийся в сырую погоду, — первый признак того, что резинометаллические шарниры потеряли эластичность и требуют замены. Если вовремя не поменять их, появляется люфт в подвеске, который приводит к ускоренному износу шин и дополнительным стукам при торможении.
Ступичные подшипники у машин этих лет выпуска начинают гудеть к 60–90 тысячам километров. Характерный г
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |