Volkswagen Saveiro III (G5, facelift) Double Cab 1.6 TOTALFLEX оснащен передним приводом и рассчитан на эксплуатацию в условиях городской и загородной дороги. Для обеспечения надежности и комфорта ходовой части используются шины и диски, соответствующие требованиям к грузоподъемности и проходимости.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип тормозов (передние) | Дисковые вентилируемые |
| Тип тормозов (задние) | Дисковые |
| Тип рулевого управления | Рейка с гидроусилителем |
| Привод | Передний |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разболтовка (PCD) | 5×100 мм |
| Диаметр ступицы | 67.1 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Ширина диска | 6.5 дюймов (стандартные значения, метрические эквиваленты не указаны в данных) |
| Диаметр диска | 16 дюймов (стандартные значения, метрические эквиваленты не указаны в данных) |
| Размер шин | 205/75 R16 (стандартные значения, метрические эквиваленты не указаны в данных) |
Дополнительная информация
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная нагрузка на крышу | 45 кг |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Объем багажника | 580 л |
| Дорожный просвет | 198 мм |
| Диаметр разворота | 12.4 м |
Особенности ходовой части
На машинах этих лет выпуска чаще всего приходится сталкиваться с ушатанными за 40–60 тысяч километров стойками стабилизатора. Первый звонок – глухой стук с одной стороны на мелких стыках и лежачих полицейских, который на холодной резине становится более звонким и дробным. Если затянуть с заменой, стук переходит в постоянную тряску на неровностях, а сами стойки начинают греметь даже на ровном асфальте – при этом руль может отдавать мелкой вибрацией. Сайлентблоки живут чуть дольше, примерно 60–80 тысяч, но на наших дорогах с ямами начинают сдавать раньше. Симптомы – глухое «бумканье» при проезде крупных выбоин, металлический скрип при полной загрузке кузова, а также неравномерный износ покрышек, который замечают только на стенде. Часто это сопровождается лёгким уводом автомобиля в сторону на прямой, особенно после перегрузки в кузове.
Ступичные подшипники у большинства экземп
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |