Volkswagen Multivan (T7) Long 2.0 TSI (204 лс) DSG — переднеприводный ван, выпускаемый с ноября 2021 по 2026 год. Оснащается бензиновым двигателем 2.0 TSI мощностью 204 лс и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Ван, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура силового агрегата | ДВС |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 7-ст. автомат DSG |
| Начало выпуска | Ноябрь 2021 |
| Окончание выпуска | 2026 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | EA888 |
| Объем | 1984 см³ (2.0 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 204 лс при 5000-6500 об/мин |
| Крутящий момент | 320 Нм при 1600-4300 об/мин |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| ГРМ | DOHC |
| Дополнительно | Система Старт-Стоп, противосажевый фильтр |
Динамика и расход топлива (NEDC)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч | 9.4 с |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Расход в городе | 9.5 л/100 км |
| Расход на шоссе | 6.6 л/100 км |
| Смешанный расход | 7.7 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 175 г/км |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5173 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1941 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2252 мм |
| Высота | 1907 мм |
| Колесная база | 3124 мм |
| Передний свес | 952 мм |
| Задний свес | 1097 мм |
| Диаметр разворота | 12.1 м |
| Угол въезда | 18° |
| Угол съезда | 13.2° |
| Угол рампы | 11.8° |
Масса и объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 2024-2114 кг |
| Полная масса | 2850 кг |
| Грузоподъемность | 736-826 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 1900 / 3500 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Нагрузка на крышу | 100 кг |
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами, 12%) | 2000 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 750 кг |
| Вертикальная нагрузка на сцепное устройство | 80 кг |
Ходовая часть и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, рейка |
| Размеры шин | 215/65 R16; 235/55 R17; 235/50 R18 |
| Размеры дисков | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике, спустя 5-7 лет активной эксплуатации, кузов начинает проявлять слабые места. Чаще всего коррозия возникает в местах сколов краски на передней кромке капота и на арках задних колес, особенно если машина часто ездит по гравийным дорогам. Также стоит обратить внимание на нижнюю кромку задней двери и стыки боковых сдвижных дверей — там скапливается влага и грязь, что приводит к появлению мелких рыжих точек. Если автомобиль эксплуатировался в регионах с обильной зимней солью, через 8-10 лет может начать вспучиваться краска на порогах, особенно в местах крепления домкрата.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые накладки на центральной консоли и дверных картах — они начинают поскрипывать на неровностях, особенно в холодное время года. Тканевая обивка сидений, если за ней не ухаживали, к 5-6 годам может потерять вид на боковинах подушки водителя, появляются потертости и катышки. У машин с кожаным салоном часто трескается кожа на рулевом колесе и на боковинах передних кресел, особенно при большом пробеге. Пластик ручек открывания дверей изнутри со временем становится липким и царапается.
Электрика преподносит сюрпризы в виде «глюков» мультимедийной системы — экран может зависать или самопроизвольно перезагружаться, особенно в сырую погоду. Часто выходят из строя концевики дверей, из-за чего система сигнализирует о незакрытой двери, хотя она закрыта. Ближе к 7-8 годам возможны сбои в работе блока управления климат-контролем — заслонки начинают работать с задержкой или с характерным треском. Также встречаются отказы электропривода сдвижных дверей: они могут перестать закрываться или открываться до конца, что требует замены тросов или моторчиков.