Размеры шин и дисков Volkswagen Multivan (T7) Long 2.0 TDI (150 лс) DSG

Для Volkswagen Multivan (T7) Long 2.0 TDI (150 лс) DSG (2022-2026) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x112 мм
• Центральное отверстие (DIA): 57.1 мм (предположительно)
• Крепеж: Болты M14x1.5

Примечание: Рекомендуется уточнять вылет (ET) и центральное отверстие у официального дилера или по каталогу.

Особенности ходовой части

На практике, после 60–80 тысяч километров пробега, особенно при частой эксплуатации с полной загрузкой или по разбитым дорогам, начинают проявляться первые признаки износа в передней части. Самый ранний симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейных на малой скорости. Это говорит о том, что пришло время менять стойки стабилизатора поперечной устойчивости. В среднем их ресурс составляет 40–60 тысяч км, причем на тяжелых дизельных версиях они изнашиваются быстрее. Сайлентблоки, гасящие вибрации, начинают «сдавать» к 80–100 тысячам км: появляется плавное раскачивание кузова на волнах и легкое «рыскание» при торможении на прямой. Если вовремя не заменить, износ ускоряется, и появляется металлический скрежет при поворотах.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место при пробегах за 100 тысяч км. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным. Если затянуть с заменой, гул переходит в ритмичный хруст, а в запущенных случаях — в сильный скрежет, сопровождающийся вибрацией на руле. Чаще всего первыми выходят из строя подшипники на передней оси, особенно если машина часто эксплуатируется с полной загрузкой. Задние подшипники, как правило, живут дольше, но при регулярной перегрузке их ресурс также сокращается до 120–150 тысяч км.

Шинный калькулятор