Для Volkswagen Multivan (T7) 1.5 TSI eHybrid 4MOTION DSG (2024-2026) доступны следующие заводские размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, вылет (ET) зависит от размера диска.
Размеры шин и дисков
| Размер шин | Размер дисков | Вылет (ET) |
|---|---|---|
| 235/55 R17 | 6.5J x 17 | ET44 |
| 235/50 R18 | 7.5J x 18 | ET43 |
| 245/45 R19 | 8J x 19 | ET40 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 5x112
- Центральное отверстие (DIA): 57.1 мм
- Крепеж: Болты M14x1.5
Примечания
- Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не ниже 99 и индексом скорости не ниже V (240 км/ч).
- Давление в шинах: передние 2.5 бар, задние 2.8 бар (для полной загрузки).
- Для зимних шин допускаются размеры 235/55 R17 или 235/50 R18.
Особенности ходовой части
На практике, несмотря на современную конструкцию, уже к 40-50 тысячам километров у многих экземпляров начинают проявляться первые стуки в передней части. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора — они начинают «цокать» на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 60-70 тысяч километров, особенно при частой эксплуатации с полной загрузкой. Сайлентблоки передних рычагов сдаются ближе к 80-90 тысячам: появляется плавающий стук в районе педалей при торможении и разгоне, а также легкое вибрирование руля на скорости за 100 км/ч. Задняя часть обычно держится дольше, но при регулярной буксировке прицепа или тяжелой поклаже стуки могут появиться уже на 60 тысячах.
Ступичные подшипники — отдельная история. Из-за большого веса и полного привода они начинают гудеть на скоростях от 60 до 90 км/ч, причем звук часто путают с гулом резины. Первыми сдаются задние подшипники, обычно после 70-80 тысяч километров. Характерный симптом — гул усиливается при повороте руля в одну сторону и затихает в другую. Если запустить, подшипник начинает выть на любой скорости, а в запущенных случаях появляется люфт колеса, что опасно для управляемости. Также стоит следить за пыльниками ШРУСов — при их разрыве смазка вылетает за пару тысяч километров, и шарнир начинает хрустеть на вывернутых колесах.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |