Размеры шин и дисков Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TSI (150 лс) 2015-2018

Для Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TSI (150 лс) 2015-2018 годов выпуска доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Примечание: точные значения ширины и вылета уточняйте по каталогу производителя.

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x112 мм
• Центральное отверстие (хаб): 57.1 мм
• Крепеж: Болты M14x1.5

Давление в шинах

Рекомендуемое давление для стандартных шин:

• Передние: 2.5 бар (36 psi)
• Задние: 2.8 бар (41 psi)

Для точных значений обратитесь к руководству по эксплуатации.

Особенности ходовой части

На практике, после 80–100 тысяч километров пробега, владельцы начинают замечать характерные стуки в передней части при проезде неровностей. Чаще всего это связано с износом стоек стабилизатора — их приходится менять каждые 40–60 тысяч км, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Стук глухой, с металлическим оттенком, отчетливо слышен на «лежачих полицейских» и при поворотах руля на месте. Сайлентблоки задних рычагов сдаются к 100–120 тысячам км: появляется плавающий гул в районе колес при движении по прямой, а на кочках — ощущение «разболтанности» кузова. Если вовремя не заменить, резина начинает «съедаться» по внутреннему краю, и машина уходит в сторону при торможении.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый гул, похожий на шум самолета, возникает после 90–110 тысяч км. Сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем усиливается и становится постоянным. Характерный признак: при повороте руля влево гул пропадает или меняет тональность — это указывает на износ подшипника с правой стороны, и наоборот. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезному повреждению ступицы и тормозного диска. Также стоит помнить, что на машинах с тяжелой загрузкой (частые поездки с пассажирами или грузом) ресурс всех элементов ходовой части сокращается на 20–30%.

Шинный калькулятор