Для Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TSI (150 лс) (2015-2018) с двигателем CJKB (2.0L, 1984 см³, бензин, турбо) используйте масло с допуском VW 502 00 / 505 00. Объем масла с фильтром — 5.7 л. Ниже приведены полные данные по заправочным емкостям.

Моторное масло

Параметр Значение
Модель/код двигателя CJKB
Объем масла (с фильтром) 5.7 л
Допуски масла VW 502 00 / 505 00
Вязкость 5W-30, 5W-40 (рекомендуется)

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Топливный бак 80 л
Система охлаждения ~10 л (уточнить по мануалу)
Тормозная система ~1 л (DOT 4)
Стеклоомыватель ~5 л

Дополнительно

  • Тип масла: Полностью синтетическое, соответствующее VW 502 00 / 505 00.
  • Интервал замены: Каждые 15 000 км или 1 год (в зависимости от условий эксплуатации).
  • Примечание: Для точного подбора масла используйте VIN-код автомобиля.

Рекомендации по обслуживанию

В условиях городских пробок и частых холодных пусков моторное масло деградирует значительно быстрее, чем при спокойной езде по трассе. На практике это означает, что даже при рекомендованном производителем интервале в 15 тысяч километров, уже к 8-10 тысячам пробега вы можете заметить увеличение расхода масла на угар и появление плавающих оборотов на холостом ходу. Чтобы избежать масляного голодания турбины и преждевременного износа гидрокомпенсаторов, я настоятельно советую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. Это особенно критично для машин, которые большую часть времени проводят в пробках — двигатель работает на холостых оборотах, масло не успевает прогреваться до рабочей температуры, и в нем накапливается топливо и конденсат.

Для автомобилей старше 5-6 лет крайне важно не пренебрегать заменой антифриза и тормозной жидкости. Со временем антифриз теряет свои антикоррозионные свойства, что приводит к появлению ржавчины в радиаторе и печке — вы заметите это по снижению эффективности обогрева салона и появлению бурых подтеков в районе расширительного бачка. Тормозная жидкость гигроскопична, и с годами в ней накапливается влага. Это проявляется в виде “ватной” педали тормоза и увеличении тормозного пути, особенно в сырую погоду. Замену антифриза я рекомендую проводить раз в 3 года, а тормозной жидкости — раз в 2 года, не дожидаясь, пока начнут гнить тормозные трубки или закиснут суппорта.