Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TDI (199 лс) 4MOTION DSG 2019

Для Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TDI (199 лс) 4MOTION DSG 2019 года выпуска предусмотрены следующие параметры шин, дисков и разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные или зимние, соответствующие индексу нагрузки 103 (875 кг) и скорости H (до 210 км/ч).
• Рекомендуемое давление в шинах: Уточняется по руководству по эксплуатации.
• Запасное колесо: Возможна установка докатки или полноразмерного колеса (уточняется по комплектации).

Особенности ходовой части

На практике, к пробегу 80–100 тысяч километров у этого автомобиля начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40–50 тысяч километров. Симптомы износа — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны передних колес. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100–120 тысячам километров они теряют эластичность, что проявляется глухим стуком при торможении и разгоне, а также уводом автомобиля в сторону на прямой. Задняя часть ходовой, несмотря на меньшую нагруженность, также требует внимания: сайлентблоки задних рычагов начинают скрипеть на морозе и при раскачке кузова, а при сильном износе появляется плавающая управляемость в поворотах.

Ступичные подшипники — отдельная боль для владельцев. Их ресурс сильно зависит от состояния дорог, но в среднем первые признаки износа появляются к 80–90 тысячам километров. Характерный симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если гул усиливается при повороте налево — скорее всего, изношен правый подшипник, и наоборот. Затягивать с заменой не стоит: разрушенный подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит помнить, что из-за большого веса и полного привода нагрузка на передние ступичные узлы выше, чем на задних, поэтому они выходят из строя чаще.

Шинный калькулятор