Для Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TDI (150 лс) DSG (2015-2019) доступны следующие штатные размеры шин и дисков. Параметры разболтовки (PCD) и другие характеристики приведены ниже.
Штатные размеры шин
| Размер шин | Диаметр диска |
|---|---|
| 215/65 R16 | 16" |
| 215/60 R17 | 17" |
| 235/55 R17 | 17" |
| 255/45 R18 | 18" |
Размеры дисков
| Диаметр диска | Ширина диска (предположительно) | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|---|
| 16" | 6.5J? | 50? | 5x112 |
| 17" | 7J? | 50? | 5x112 |
| 18" | 8J? | 50? | 5x112 |
Примечание: точные значения ширины и вылета уточняйте по каталогам производителя.
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x112 мм
- Количество крепежных отверстий: 5
- Резьба: M14x1.5 (предположительно)
- Центральное отверстие (ступица): 57.1 мм (предположительно)
Дополнительная информация
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
- Сезонность: Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины с маркировкой M+S.
- Цепи противоскольжения: Допускается установка на передние колеса (при наличии свободного пространства).
Особенности ходовой части
На практике, после 60–80 тысяч километров пробега, первыми о себе напоминают стойки стабилизатора. Их износ проявляется отчетливым металлическим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Стук обычно слышен с одной стороны, но менять их рекомендуется парой. Сайлентблоки передних рычагов, как правило, требуют внимания к 100–120 тысячам километров. Симптомы — глухой стук при торможении и трогании с места, а также увод автомобиля в сторону при разгоне. Если вовремя не заменить, начинается неравномерный износ шин и появляется вибрация на руле.
Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место, особенно при частой эксплуатации с полной загрузкой. Первый гул может появиться уже после 80–90 тысяч километров. Характерный признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Если гудит при повороте налево — проблема справа, и наоборот. Затягивать с заменой опасно: разрушенный подшипник может заклинить колесо, что на высокой скорости приведет к потере управления. Также стоит помнить, что из-за большого веса машины амортизаторы теряют эффективность к 100–120 тысячам, что проявляется раскачкой кузова и увеличением тормозного пути.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |