Размеры шин и дисков Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TDI 4MOTION DSG (2015-2019)

Для Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TDI (150 лс) 4MOTION DSG (2015-2019) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x112
• Центральное отверстие (DIA): 57.1 мм
• Крепеж: болты M14x1.5

Дополнительная информация

• Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 103 и индексом скорости не менее H.

Особенности ходовой части

На практике, к пробегу 80–100 тысяч километров, первыми о себе напоминают стойки стабилизатора. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу, особенно слышно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если не обращать внимания, стук усиливается, переходя в дребезжание на любой кочке. Сайлентблоки передних рычагов сдаются чуть позже, к 120–150 тысячам. Их износ проявляется не столько стуком, сколько вибрацией в руль при торможении и «плаванием» машины на трассе — приходится постоянно подруливать. Задние сайлентблоки начинают скрипеть при раскачке кузова, особенно в сырую погоду, а при сильном износе появляется ощущение, что заднюю ось заносит в поворотах.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первый гул, как правило, появляется после 100–120 тысяч километров. Сначала он едва слышен на скорости 60–80 км/ч, напоминая шум шин, но со временем переходит в низкочастотный гул, который меняет тон в зависимости от поворота руля. Если затянуть с заменой, подшипник начинает выть, а при критическом износе появляется люфт колеса, что чревато его заклиниванием на ходу. Чаще всего страдают передние ступицы из-за большей нагрузки, но и задние не вечны — особенно на машинах с постоянным полным приводом, где нагрузка на них выше.

Шинный калькулятор