Для Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TDI (150 лс) 4MOTION 2019 года выпуска с двигателем 2.0 TDI (коды CXFA, CXHA) требуются следующие масла и жидкости.

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 7.4 л
Допуски VW 507 00 (для дизельных двигателей с сажевым фильтром)
Вязкость 5W-30 или 5W-40 (рекомендуется 5W-30)

Другие заправочные объемы

Жидкость Объем
Охлаждающая жидкость ~10 л (уточнить по руководству)
Тормозная жидкость DOT 4, объем ~1 л
Жидкость ГУР Электроусилитель, жидкость не требуется
Трансмиссионное масло (МКПП) ~2.0 л (спецификация VW G 052 527 A2)
Масло раздаточной коробки (4MOTION) ~0.8 л (спецификация VW G 055 145 A2)
Масло заднего редуктора ~1.0 л (спецификация VW G 055 145 A2)
Топливный бак 80 л
Омывающая жидкость ~5 л

Примечания

  • Используйте масла, соответствующие допуску VW 507 00, для обеспечения работы сажевого фильтра.
  • Всегда проверяйте уровень масла на холодном двигателе.
  • Для точных объемов обращайтесь к руководству по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

Для машин, эксплуатируемых преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Первыми симптомами пропущенной замены становятся плавающие обороты на холостом ходу и увеличение расхода топлива. Если пренебрегать этим правилом, со временем может появиться жор масла, который потребует дорогостоящего ремонта.

На автомобилях старше 5-6 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и патрубков — вы заметите это по подтекам в районе передних колес. Тормозная жидкость впитывает влагу, что приводит к коррозии суппортов и главного цилиндра сцепления. Первый признак — педаль тормоза становится «ватной», а при резком торможении появляется скрип. Замену обеих жидкостей следует проводить раз в два года, не дожидаясь появления гнили на арках и порогах.