Для Volkswagen Multivan (T6) Long 2.0 TDI (150 лс) (2015-2019) с двигателями CXFA, CXHA используйте масло, соответствующее спецификации VW 507 00. Ниже приведены заправочные объемы и допуски.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 7.4 л |
| Спецификация | VW 507 00 |
| Вязкость | 5W-30, 5W-40 (рекомендуется 5W-30) |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем / Спецификация |
|---|---|
| Топливный бак | 80 л (дизельное топливо) |
| Охлаждающая жидкость | См. руководство по эксплуатации |
| Тормозная жидкость | DOT 4 |
| Масло в механической КПП | 2.0 л (GL-4, 75W-90) |
Допуски и стандарты
- Моторное масло: VW 507 00 (для дизельных двигателей с DPF)
- Экологический стандарт: Euro 6
- Система двигателя: Противосажевый фильтр (DPF)
Важно: Используйте масла, одобренные VW 507 00, для обеспечения работы DPF и соответствия Euro 6.
Рекомендации по обслуживанию
На дизельных версиях с пробегом за 100-150 тысяч километров, особенно при постоянной эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному нагарообразованию и ускоренному износу турбины. Первыми признаками проблем становятся плавающие обороты на холодную и увеличение расхода масла до литра на тысячу километров. Также не стоит пренебрегать заменой антифриза каждые 3-4 года — старая охлаждающая жидкость теряет антикоррозийные свойства, что вызывает точечную коррозию радиатора и печки, проявляющуюся сначала в виде мелких подтеков, а затем и в резком падении уровня.
Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена тормозной жидкости каждые два года, независимо от пробега. Насыщенная влагой жидкость вызывает коррозию суппортов и главного тормозного цилиндра изнутри, что проявляется сначала в “ватной” педали и увеличении тормозного пути, а затем и в полном отказе тормозов при интенсивном замедлении. Особенно это актуально для машин, которые часто стоят в гараже или на улице в сырую погоду — влага активно впитывается через сапуны и резиновые уплотнения.