Для Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TSI (204 лс) 4MOTION DSG (2015-2018) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, крепление болтами M14x1.5.

Размеры шин

Размер Тип
215/65 R16 Стандартный
215/60 R17 Опциональный
235/55 R17 Опциональный
255/45 R18 Опциональный

Размеры дисков

Диаметр Ширина Вылет (ET)
16 дюймов 6.5J 50 мм
17 дюймов 7.0J 50 мм
18 дюймов 8.0J 50 мм

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x112 мм
  • Центральное отверстие (хаб): 57.1 мм
  • Тип крепежа: Болты M14x1.5
  • Момент затяжки: 120 Нм

Особенности ходовой части

На практике у этого автомобиля с пробегом за 80–100 тысяч километров начинают проявляться характерные стуки в передней части. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 40–50 тысяч километров. Симптомы: глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышен при движении по разбитому асфальту. Если не менять их вовремя, стук усиливается и начинает передаваться на кузов. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 100–120 тысячам — появляется плавающий стук в районе педалей при торможении и разгоне, а также легкое вибрирование руля на скорости. Задняя часть ходовой обычно более живучая, но после 150 тысяч километров нередко начинают гудеть ступичные подшипники — гул нарастает при поворотах в одну сторону и стихает в другую, а при запущенном состоянии слышен постоянный низкочастотный шум.

Из-за большого веса и полного привода нагрузка на подвеску выше, чем у обычных легковушек. Это ускоряет износ всех резиновых элементов. Если игнорировать стуки и гул, со временем разбиваются посадочные места в кузове, что приводит к необходимости сложного ремонта сваркой. Также стоит помнить, что при замене сайлентблоков или стоек стабилизатора часто требуется сход-развал, иначе резина на передней оси начинает «съедаться» с внутренней стороны.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч