Для Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (204 лс) DSG (2015-2018) с двигателем CXEB приведены заправочные объемы и спецификации моторного масла.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Модель/Код двигателяCXEB
Объем масла (с фильтром)7.4 л

Другие заправочные объемы

ЖидкостьОбъем
Топливный бак80 л
Система охлажденияУточняется
Трансмиссия (DSG)Уточняется
Тормозная системаУточняется

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификации VW 507.00 (для дизельных двигателей с сажевым фильтром).
  • Охлаждающая жидкость: G12++ или G13.
  • Трансмиссионное масло DSG: Спецификация VW TL 521 82 (для 7-ступенчатой DSG).

Примечания

  • Данные основаны на официальной информации для модели 2015-2018 годов.
  • Для точного подбора масла обратитесь к руководству по эксплуатации или авторизованному сервису.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам этих машин с дизелем и роботизированной коробкой настоятельно рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров, особенно если большую часть времени машина проводит в городских пробках. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и шлама. Первыми симптомами запущенного состояния будут плавающие обороты на холостом ходу и увеличенный расход смазки. Также не стоит пренебрегать заменой масла в коробке передач каждые 60 тысяч километров — игнорирование этого срока чревато появлением рывков при переключениях и толчков при трогании с места.

Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, из-за чего начинают гнить алюминиевые патрубки радиатора и прокладки головки блока, что проявляется в виде подтеканий и падения уровня. Тормозную жидкость необходимо менять раз в два года, иначе она насыщается влагой, что ведет к коррозии суппортов и главного цилиндра сцепления. Первый признак — педаль тормоза становится ватной, а при резком торможении появляется вибрация.