Размеры шин и дисков Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (199 лс) DSG 2019

Для Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (199 лс) DSG 2019 года выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные или зимние, в зависимости от комплектации.
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
• Запасное колесо: Возможно наличие полноразмерного запасного колеса или докатки (уточняется по комплектации).

Особенности ходовой части

На Volkswagen Multivan T6 2019 года выпуска с дизелем 2.0 TDI и DSG ходовая часть начинает напоминать о себе уже после 40–50 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. При езде по лежачим полицейским или на поворотах этот звук усиливается, а в запущенных случаях слышен даже на ровном асфальте. Замена требуется каждые 30–40 тысяч, если машина часто загружена или эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки начинают скрипеть и «выдавать» глухие удары при торможении и старте примерно к 60–70 тысячам. Если вовремя не обратить внимание, резина расслаивается, и появляется люфт, который приводит к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости — машина начинает «плавать» в колее.

Ступичные подшипники на этом микроавтобусе — отдельная боль. Первый гул, похожий на шум самолета, возникает уже к 80–90 тысячам километров, особенно если автомобиль часто перевозит тяжелый груз или стоит на 18-дюймовых колесах. Гул нарастает при поворотах в одну сторону и затихает в другую, а при сильном износе слышен постоянный монотонный шум, который не исчезает даже на ровной дороге. Промедление с заменой грозит заклиниванием подшипника на ходу — это не только ремонт ступицы, но и риск повреждения тормозного диска и суппорта. Также стоит следить за состоянием амортизаторов: после 100 тысяч они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей курсовой устойчивости при обгонах.

Шинный калькулятор