Справочная информация по моторному маслу, его объему, спецификациям и другим заправочным емкостям для Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (150 лс) DSG 2019 года выпуска.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 7.4 л |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
Другие заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | Данные не предоставлены |
| Охлаждающая жидкость | Данные не предоставлены |
| Тормозная жидкость | Данные не предоставлены |
Допуски и стандарты
- Экологический стандарт: Euro 6d-Temp
- Системы двигателя: Противосажевый фильтр
Примечания
Для получения точной спецификации моторного масла (допуски VW) необходимо войти в систему или обратиться к официальной документации.
Рекомендации по обслуживанию
Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках, с частыми холодными пусками и длительными простоями на холостом ходу, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 10-12 тысяч километров вместо регламентных 15-20 тысяч. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства, накапливает сажу и топливо, что ведет к повышенному износу турбины и вкладышей коленвала. Также не забывайте про масло в коробке передач — его замена каждые 60 тысяч километров предотвратит появление рывков и толчков при переключениях, которые часто списывают на «особенности» робота.
Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет антикоррозионные присадки, что приводит к появлению ржавчины в радиаторе и печке — это грозит забиванием каналов и перегревом двигателя. Тормозную жидкость меняйте каждые два года, иначе она набирает влагу, вызывая коррозию суппортов и главного цилиндра, а также увеличивая тормозной путь из-за закипания при интенсивном торможении. Не игнорируйте эти процедуры — на старых машинах они напрямую влияют на безопасность и ресурс дорогостоящих узлов.