Размеры шин и дисков Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (150 лс) 4MOTION DSG 2019

Для Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (150 лс) 4MOTION DSG 2019 года выпуска предусмотрены следующие заводские размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Шины 215/65 R16 устанавливаются на диски 6.5J x 16, шины 235/55 R17 — на диски 7J x 17.
• PCD (Pitch Circle Diameter) — диаметр окружности центров отверстий крепления колеса.
• Вылет (ET) — расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.
• Диаметр ступицы (DIA) — диаметр центрального отверстия диска.
• Для замены шин и дисков рекомендуется использовать параметры, соответствующие заводским, чтобы обеспечить корректную работу ABS и других систем.

Особенности ходовой части

На практике, после 80–100 тысяч километров пробега, первыми о себе напоминают стойки стабилизатора. Их износ проявляется отчетливым стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Замена требуется в среднем каждые 40–60 тысяч километров, особенно при частой эксплуатации с полной загрузкой. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и «подвывать» при поворотах руля на месте, а также вызывают вибрацию в кузове при разгоне. Ресурс редко превышает 80–90 тысяч километров, и затягивать с заменой не стоит — изношенные детали приводят к ускоренному износу шин и ухудшению курсовой устойчивости на трассе.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место, особенно на версиях с полным приводом. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Часто гул начинает проявляться уже после 60–70 тысяч километров, а при агрессивной езде или частых поездках по грунтовкам — и раньше. Характерно, что подшипник может «загудеть» внезапно, без предварительного стука. Игнорирование гула приводит к перегреву ступицы, разрушению подшипника и, в запущенных случаях, к заклиниванию колеса на ходу.

Шинный калькулятор