Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (150 лс) 4MOTION

Для Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (150 лс) 4MOTION (2015-2018) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, крепление болтами M14x1.5.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x112
• Центральное отверстие: 57.1 мм
• Крепление: болты M14x1.5

Рекомендации

• Давление в шинах: уточните по руководству.
• Для зимней эксплуатации рекомендуются шины с маркировкой M+S.

Особенности ходовой части

На практике, к пробегу 80–100 тысяч километров, первыми начинают напоминать о себе стойки стабилизатора. Их износ проявляется отчетливым глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если не обращать внимания, стук усиливается, переходя в дребезжание на любой кочке. Сайлентблоки, как правило, сдаются к 120–150 тысячам. Симптомы — тупой удар в пол при старте с места и при торможении, а также ощутимая вибрация на руле при разгоне. Затягивать с заменой не стоит: разбитые сайлентблоки быстро убивают соседние элементы, и машина начинает «рыскать» на дороге, требуя постоянной подруливания.

Ступичные подшипники на полноприводных версиях — слабое место. Первый гул, похожий на шум самолета, появляется уже после 60–70 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем распространяется на весь диапазон. Характерный признак — гул меняет тон в поворотах: при повороте налево сильнее шумит правая сторона, и наоборот. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска. Также стоит помнить, что из-за тяжелого кузова и частых загрузок ресурс всех резиновых элементов ходовой части сокращается на 20–30% по сравнению с обычными легковыми автомобилями.

Шинный калькулятор