Справочные данные по моторному маслу, допускам и заправочным объемам для Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (150 лс) 4MOTION (2015-2018).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 7.4 л |
| Допуски | VW 507 00 (для дизельных двигателей с сажевым фильтром) |
| Вязкость | 5W-30 или 5W-40 (в зависимости от климата) |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 80 л |
| Система охлаждения | ~10 л (уточнить по VIN) |
| Тормозная система | ~1 л (DOT 4) |
| Сцепление (гидропривод) | ~0.2 л (тормозная жидкость) |
| Омыватель стекол | ~5 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: VW 507 00 (обязательно для дизелей с DPF).
- Трансмиссия: МКПП — VW G 052 911 A2 (75W-90) или аналог.
- Раздаточная коробка (Haldex): VW G 055 175 A2.
- Задний дифференциал: VW G 052 190 A2 (75W-90).
- Антифриз: VW G 12++ или G 13 (фиолетовый).
- Тормозная жидкость: DOT 4, спецификация VW 501 14.
Примечания
- Масло в двигателе: замена каждые 15 000 км или 1 год.
- Масло в МКПП: замена каждые 60 000 км.
- Масло в Haldex: замена каждые 60 000 км.
- Всегда проверяйте допуски по VIN-коду.
Рекомендации по обслуживанию
Если вы эксплуатируете машину преимущественно в городе, с частыми простоями в пробках и короткими поездками, не ждите регламентных 15 тысяч километров для замены масла. В таких условиях двигатель работает на холостых оборотах, масло не успевает прогреваться до рабочей температуры, и в нем активно накапливаются сажа и топливо. Это приводит к ускоренному износу турбины и вкладышей. Оптимальный интервал — 7-8 тысяч километров. Также не забывайте, что на машинах старше 5-6 лет антифриз теряет свои смазывающие свойства и начинает разрушать прокладки и уплотнения водяного насоса, что грозит перегревом. Тормозная жидкость впитывает влагу, и со временем это вызывает коррозию суппортов и отказ ABS. Меняйте её раз в два года, иначе в сырую погоду педаль станет ватной, а задние колодки начнут клинить.