Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) Long 2.0 TDI (204 лс) DSG

Для Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) Long 2.0 TDI (204 лс) DSG доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x112
• Центральное отверстие (hub bore): 57.1 мм
• Крепеж: болты M14x1.5
• Вылет (ET): уточняется по конкретному диску (обычно ET45-ET55)

Особенности ходовой части

На практике у этого микроавтобуса первые признаки износа элементов ходовой части начинают проявляться после 60–80 тысяч километров. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками в передней части при проезде неровностей на малой скорости — это верный симптом того, что пришло время менять стойки стабилизатора. Ресурс у них редко превышает 40–50 тысяч км, особенно если машина часто загружена или эксплуатируется по разбитым дорогам. Ступичные подшипники начинают гудеть ближе к 100–120 тысячам км, причем гул нарастает плавно, сначала проявляясь на скорости 60–80 км/ч, а затем усиливаясь при поворотах в одну из сторон. Затягивать с заменой не стоит — разрушенный подшипник может заклинить на ходу.

Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–100 тысячам км. Симптомы — тупые стуки при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону при резком нажатии на педаль газа. Задняя часть ходовой обычно ходит дольше, но при постоянной полной загрузке (например, в коммерческой эксплуатации) сайлентблоки задней подвески могут потребовать замены уже к 70–90 тысячам км. Характерный признак — скрип при раскачивании кузова и нечеткое поведение автомобиля в поворотах. Амортизаторы теряют эффективность после 100–120 тысяч км, что проявляется в раскачке кузова на волнах и увеличенном тормозном пути.

Шинный калькулятор