Справочные данные по моторному маслу, допускам и заправочным объемам для Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) Long 2.0 TDI (150 лс) DSG (2019-2021).

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла (с фильтром) 7.4 л
Спецификация VW 507.00 (рекомендуется)
Вязкость 5W-30, 5W-40 (в зависимости от климата)

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Топливный бак 70 л
AdBlue 22 л
Охлаждающая жидкость ~10 л (уточнить по руководству)
Тормозная жидкость ~1 л (класс DOT 4)

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: VW 507.00 (для дизельных двигателей с DPF).
  • Трансмиссия DSG: Масло для DSG (VW G 052 182 A2) — объем ~7 л (замена с фильтром).
  • Охлаждающая жидкость: G12++ или G13 (VW TL 774 L).
  • Тормозная жидкость: DOT 4 (VW TL 766).

Примечания

  • Двигатели CXFA, CXHA требуют масла с допуском VW 507.00.
  • Замена масла каждые 15 000 км или 1 год (в зависимости от условий эксплуатации).
  • Для точных данных обращайтесь к руководству по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

На практике, если машина эксплуатируется преимущественно в городе, с частыми простоями в пробках и короткими поездками, заводской интервал замены масла лучше сократить вдвое. Дизельный двигатель в таких условиях работает на холостых оборотах значительную часть времени, что приводит к накоплению сажи и разжижению масла топливом. Это проявляется в виде повышенного расхода смазки (жор масла) и плавающих оборотов на горячую. Меняйте масло каждые 7-8 тысяч километров, а не 15, как рекомендует регламент — это напрямую влияет на ресурс турбины и гидрокомпенсаторов.

Для машин старше 3-4 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет разрушение алюминиевых радиаторов и патрубков — на практике это приводит к течам в районе передних арок. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра сцепления, что проявляется скрипами при торможении и проваливанием педали. Проверяйте ее состояние каждые два года, особенно если заметили гул подшипников ступиц — это часто сопутствует проблемам с тормозной системой из-за перегрева.