Для Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) Long 2.0 TDI (150 лс) 4MOTION DSG (2019-2021) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления.
Размеры шин
| Размер | Тип |
|---|---|
| 205/65 R16 | Стандартный |
| 215/60 R16 | Альтернативный |
| 215/65 R16 | Альтернативный |
| 215/60 R17 | Альтернативный |
| 235/55 R17 | Альтернативный |
| 255/45 R18 | Альтернативный |
Размеры дисков
| Размер | Ширина | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|---|
| 6.5J x 16 | 6.5 дюймов | Уточняется | 5x112 |
| 7J x 17 | 7 дюймов | Уточняется | 5x112 |
| 8J x 18 | 8 дюймов | Уточняется | 5x112 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 5x112 мм
- Центральное отверстие: 57.1 мм (предположительно)
- Крепеж: болты M14x1.5
Дополнительная информация
- Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
- Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 103 (875 кг) и скоростным индексом не ниже T (190 км/ч).
Особенности ходовой части
На этом поколении Multivan с полным приводом и дизелем 2.0 TDI ходовая часть начинает напоминать о себе пробегами около 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40–50 тысяч км, особенно если машина часто эксплуатируется с полной загрузкой или по разбитым дорогам. Симптомы — отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который хорошо слышен в салоне. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 80–100 тысячам км начинают проявлять себя глухим гулом при торможении и раскачкой кузова на волнах. Задняя подвеска на этом микроавтобусе страдает от неравномерного износа сайлентблоков из-за постоянной нагрузки: при пробеге за 100 тысяч км часто появляется скрип при вывешивании колес и плавание задней оси в поворотах.
Ступичные подшипники — отдельная боль. Из-за большого веса машины и полного привода они начинают гудеть уже к 70–90 тысячам км. Характерный признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению привода. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: к 100 тысячам км они часто теряют эффективность, что проявляется в виде пробоев на крупных неровностях и увеличенного крена кузова в поворотах. Задние амортизаторы, как правило, сдаются позже, но при постоянной загрузке их ресурс сокращается до 80–90 тысяч км.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |