Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) Long 2.0 TDI (150 лс) 4MOTION — это полноприводный ван, выпускавшийся с 2019 по 2021 год. Оснащается 2.0-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Ниже приведены основные технические характеристики.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Ван, 5 дверей, 5-7 мест |
| Архитектура привода | ДВС, полный привод (4MOTION) |
| Годы выпуска | 2019 – 2021 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | CXFA, CXHA |
| Объем | 1968 см³ (2.0 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Мощность | 150 л.с. при 3250-3750 об/мин |
| Крутящий момент | 340 Нм при 1500-3000 об/мин |
| Система впрыска | Дизель Н.В (Common Rail) |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Экологический стандарт | Euro 6d-ISC-FCM |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный (4MOTION) |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 13.2 с |
| Разгон 0-60 mph | 12.5 с |
| Расход топлива (город) | 8.4-8.5 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 6.2 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 7-7.1 л/100 км |
| Топливо | Дизельное |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5304 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1904 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2297 мм |
| Высота | 1970-1990 мм |
| Колесная база | 3400 мм |
| Дорожный просвет | 193-209 мм |
| Снаряженная масса | 2453 кг |
| Полная масса | 3080 кг |
| Грузоподъемность | 627 кг |
| Объем багажника (макс.) | 5000 л |
| Объем топливного бака | 70 л |
| AdBlue бак | 22 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Поперечный рычаг, поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка, электроусилитель |
| Размеры шин | 205/65 R16; 215/60 R16; 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Размеры дисков | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |
Буксировка и нагрузка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
| Допустимая масса прицепа (с тормозами, 12%) | 2500 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 750 кг |
| Допустимая нагрузка на сцепное устройство | 100 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике, несмотря на общую надежность, у этого микроавтобуса есть несколько слабых мест, которые проявляются с пробегом. По кузову коррозия чаще всего начинается не с порогов, а с кромок задних арок и мест стыка боковых сдвижных дверей с порогами. Если машина активно эксплуатировалась зимой, обязательно осматривайте нижнюю часть передних крыльев в районе подкрылков — там скапливается грязь и реагенты. Также нередко вспучивается краска на рамке лобового стекла, особенно в нижних углах, что требует своевременной обработки, иначе пойдет рыжина.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые накладки на стойках и центральная консоль — при езде по неровностям появляется характерный сверчок. Сиденья, особенно водительское, теряют боковую поддержку: валик начинает протираться до дыр уже к 80-100 тысячам км, если не ухаживать за кожзамом. Обивка потолка может провисать в районе люка или задних стоек из-за перепадов температур, а ковролин на полу в зоне ног задних пассажиров истирается до основы.
Электрика подкидывает сюрпризы с возрастом. Частая жалоба — плавающие обороты на холодную и ошибки по системе AdBlue, которые требуют принудительного сброса через диагностику. Блок управления климат-контролем может начать глючить: то печка дует только в ноги, то кондиционер перестает охлаждать из-за отказа сервоприводов заслонок. Также нередки случаи, когда перестает работать кнопка открывания сдвижной двери снаружи или отказывает концевик в замке багажника, из-за чего машина не видит, что дверь закрыта, и не дает поставить на сигнализацию.