Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) Long 2.0 TDI (110 лс) – переднеприводный ван, выпускавшийся с 2019 по 2021 год. Оснащается дизельным двигателем 2.0 л мощностью 110 лс и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | CXHC |
| Объем двигателя | 1968 см³ (2.0 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 110 лс @ 3100-4250 об./мин |
| Крутящий момент | 250 Нм @ 1350-3100 об./мин |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| ГРМ | DOHC |
| Объем масла | 7.4 л |
| Системы | Старт-Стоп, противосажевый фильтр |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 7.3 л/100 км |
| Шоссе | 5.4 л/100 км |
| Смешанный | 6.1 л/100 км |
| Экологический стандарт | Euro 6d-ISC-FCM |
| Топливо | Дизельное |
| Объем топливного бака | 70 л |
| AdBlue бак | 22 л |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 164 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 16.3 сек |
| Разгон 0-60 mph | 15.5 сек |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5304 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1904 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2297 мм |
| Высота | 1970-1990 мм |
| Колесная база | 3400 мм |
| Передний свес | 906 мм |
| Задний свес | 998 мм |
| Дорожный просвет | 193-209 мм |
| Диаметр разворота | 13.2 м |
| Снаряженная масса | 2287 кг |
| Полная масса | 3080 кг |
| Грузоподъемность | 793 кг |
| Объем багажника (макс.) | 5000 л |
| Нагрузка на крышу | 100 кг |
| Буксировка (с тормозами, 12%) | 2200 кг |
| Буксировка (без тормозов) | 750 кг |
Подвеска, тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором |
| Задняя подвеска | Поперечный рычаг, поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка, электроусилитель |
Размеры шин и дисков
- Шины: 205/65 R16; 215/60 R16; 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
- Диски: 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике, несмотря на современную оцинковку, кузов этих машин не вечен. Первыми сдаются задние арки — ржавчина начинает «цвести» изнутри, особенно в месте стыка с порогом. Часто гниют и сами пороги, но не снаружи, а по нижней кромке, где скапливается грязь и реагенты. Еще одно слабое место — рамка лобового стекла: через 5-6 лет под уплотнителем могут появиться мелкие пузыри. Если машина эксплуатировалась в регионе с солеными дорогами, обязательно проверяйте днище в районе крепления заднего редуктора — там любят скапливаться очаги коррозии.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые панели дверей — они начинают «играть» на неровностях, особенно в мороз. Сиденья, несмотря на кажущуюся прочность, через 4-5 лет теряют форму: боковая поддержка «сдувается», а на водительском кресле появляются заломы. Обивка сидений, если она тканевая, быстро протирается на боковинах. В районе центральной консоли часто появляется люфт — пластик начинает скрипеть даже на небольших кочках.
Электрика — это отдельная головная боль. Самая частая проблема — «плавающие» обороты на холодную, которые не лечатся простой чисткой дросселя. Часто глючит блок управления климат-контролем: он может самопроизвольно менять температуру или направление обдува. Со временем начинают «залипать» кнопки на руле — мультимедиа перестает реагировать на нажатия. Еще один бич — отказ работы центрального замка в морозы: приводы задних дверей «дубеют» и перестают открываться с брелока.