Размеры шин и дисков Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) 2.0 TDI (150 лс)

Для Volkswagen Multivan (T6.1, facelift 2019) 2.0 TDI (150 лс) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки (PCD): 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, крепление болтами M14x1.5.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x112
• Центральное отверстие: 57.1 мм
• Крепление: болты M14x1.5

Рекомендации

• Давление в шинах: согласно табличке на стойке двери водителя.
• Допустимая нагрузка на шины: не менее индекса нагрузки, указанного в документации.
• Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины с маркировкой M+S.

Особенности ходовой части

На практике, к пробегу 80–100 тысяч километров у этого микроавтобуса начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ выдает себя глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Замена требуется примерно каждые 40–50 тысяч километров, особенно если машина часто загружена. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100–120 тысячам начинают «плыть» — появляется вибрация в руль при торможении и легкий скрип при поворотах на месте. Если вовремя не заменить, резина начинает «съедаться» по внутреннему краю.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первый гул, похожий на шум самолета, обычно появляется после 90–100 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем усиливается и становится постоянным. Характерная особенность — гул меняет тон при повороте руля влево или вправо, что помогает точно определить, какая сторона изношена. Затягивать с заменой не стоит: разрушенный подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Задние подшипники, как правило, живут дольше передних, но при постоянной полной загрузке салона их ресурс сокращается до 70–80 тысяч километров.

Шинный калькулятор