Для Volkswagen Multivan (T5, facelift 2009) Long 2.0 TSI (204 лс) заводские размеры шин и дисков: шины 235/55 R17, диски 7J x 17. Параметры разболтовки (PCD): 5x112, вылет (ET) и диаметр ступицы уточняются по каталогу.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 235/55 R17 |
| Размер дисков | 7J x 17 |
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x112 |
| Вылет (ET) | Уточняется по каталогу |
| Диаметр ступицы (DIA) | Уточняется по каталогу |
Дополнительная информация
- Тип шин: всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
- Рекомендуемое давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
- Заводские диски: стальные или легкосплавные.
Примечание: Для точного подбора шин и дисков обращайтесь к официальному дилеру или используйте VIN-код.
Особенности ходовой части
С возрастом и пробегом ходовая часть этого универсала начинает доставлять хлопоты. Первыми, как правило, сдаются стойки стабилизатора. Их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатируется с полной загрузкой. Симптомы износа классические: глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который отчетливо слышен в салоне. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 80–100 тысячам километров их эластичность теряется. Это проявляется не столько стуком, сколько вибрацией на руле при торможении и легким «плаванием» автомобиля на прямой, особенно на разбитом асфальте. Затягивать с заменой не стоит — разбитые сайлентблоки быстро приводят к неравномерному износу шин.
Ступичные подшипники — еще одна большая статья расходов. Их гул начинает проявляться после 100–120 тысяч километров. Сначала он едва слышен на скорости около 60–80 км/ч, напоминая монотонный гул, который меняет тональность в поворотах. Если не обращать внимания, гул усиливается, переходя в низкочастотный вой, который не заглушает даже музыка. Езда с изношенным подшипником опасна: он может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит помнить, что из-за большого веса машины амортизаторы теряют эффективность уже к 80–90 тысячам километров. Это проявляется не столько стуком, сколько раскачкой кузова на волнах и увеличенным тормозным путем.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |