Размеры шин и дисков Volkswagen Multivan (T5, facelift 2009) Long 2.0 TDI (140 лс)

Для Volkswagen Multivan (T5, facelift 2009) Long 2.0 TDI (140 лс) заводские размеры шин и дисков: шины 235/55 R17, диски 7J x 17, параметры разболтовки (PCD) не указаны в предоставленных данных, но типичные для T5 — 5x112.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: не указано.
• Рекомендуемые шины: всесезонные или зимние соответствующего размера.
• Для точных параметров разболтовки и вылета обратитесь к официальной документации или производителю.

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом свыше 150 тысяч километров ходовая часть начинает доставлять хлопоты. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их стук в районе колес при проезде неровностей на малой скорости становится привычным делом, и менять их приходится каждые 30-40 тысяч километров. Сайлентблоки держатся дольше, но после 100-120 тысяч километров в них появляется люфт, который отзывается глухим стуком при резком старте или торможении, а также вибрацией на руле при разгоне. Ступичные подшипники начинают гудеть после 80-100 тысяч километров: сначала гул слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем он усиливается и становится постоянным, особенно при поворотах в одну сторону.

Если вовремя не заменить изношенные детали, последствия будут серьезными. Разбитые сайлентблоки приводят к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости — машина начинает “плавать” по дороге, требуя постоянной подруливания. Гуляющий ступичный подшипник может заклинить на ходу, что чревато потерей контроля над автомобилем. Также стоит обратить внимание на состояние опорных чашек амортизаторов: при пробеге за 200 тысяч километров они часто начинают скрипеть при поворотах руля, а в запущенных случаях пробивают кузов, вызывая коррозию в местах крепления.

Шинный калькулятор