Для Volkswagen Multivan (T5, facelift 2009) 2.0 TDI (180 лс) DSG 4MOTION (2009-2016) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин

Параметр Значение
Шины (заводские) 215/65 R16, 235/55 R17, 235/50 R18
Тип шин Всесезонные / летние / зимние

Размеры дисков

Параметр Значение
Диски (заводские) 6.5Jx16 ET50, 7Jx17 ET50, 7.5Jx18 ET50
Материал Сталь / Легкосплавные

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x112 мм
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 57.1 мм
Крепеж Болты M14x1.5
Момент затяжки 120 Нм

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: спереди 2.5 бар, сзади 2.8 бар (для полной загрузки).
  • Рекомендуемые шины: для зимы — 215/65 R16, для лета — 235/55 R17.
  • Диски: допускается установка дисков с вылетом (ET) от 45 до 55 мм.

Особенности ходовой части

На этом автомобиле с пробегом за 150–200 тысяч километров стойки стабилизатора начинают напоминать о себе отчетливым металлическим стуком при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости. В среднем их хватает на 40–60 тысяч километров, но при частой эксплуатации по разбитым дорогам замена может потребоваться каждые 30 тысяч. Сайлентблоки передней подвески сдаются позже: сначала появляется глухой стук при торможении и трогании, а затем — легкое покачивание кузова при разгоне. Если вовремя не заменить, износ ускоряется, и начинают страдать соседние элементы.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Чаще всего шум появляется после 100–120 тысяч километров, причем задние подшипники выходят из строя заметно быстрее передних. Если гул игнорировать, подшипник может разрушиться, что приведет к заклиниванию ступицы и потере управления. Также стоит обращать внимание на вибрацию в руле при прямолинейном движении — это может указывать на износ не только подшипников, но и сопряженных деталей.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч