Для Volkswagen Multivan (T5, facelift 2009) с двигателем 2.0 TDI (180 лс) BMT DSG (код двигателя CFCA) используйте моторное масло, соответствующее спецификации VW 507.00. Объем масла с фильтром составляет 7.0 литров.

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла (с фильтром) 7.0 л
Спецификация VW 507.00
Вязкость 5W-30, 5W-40
Допуски VW 507.00, ACEA C3

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Моторное масло (с фильтром) 7.0 л
Охлаждающая жидкость ~10 л
Тормозная жидкость ~1 л
Трансмиссионное масло (DSG 7-ст.) ~1.9 л (спецификация VW G 052 182)
Омыватель стекол ~5 л

Примечания

  • Используйте масло с допуском VW 507.00 для дизельных двигателей с сажевым фильтром.
  • Рекомендуемая вязкость: 5W-30 для всесезонного использования.
  • При замене масла обязательно меняйте масляный фильтр.
  • Для DSG используйте только оригинальное масло VW G 052 182.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам этих машин с дизелем и роботизированной коробкой стоит запомнить: регламентные интервалы, заложенные производителем, часто не выдерживают реальной эксплуатации. В условиях городских пробок и частых пусков двигателя масло в силовом агрегате теряет свои свойства значительно быстрее. Если вы постоянно стоите в тянучках, сократите интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. Игнорирование этого правила приведет к закоксовыванию маслосъемных колец, повышенному жору масла и появлению плавающих оборотов на холостом ходу. Также не забывайте про фильтры — их замена должна идти синхронно с каждой заменой масла.

Для машин старше 10 лет критически важна своевременная замена технических жидкостей. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые поверхности радиатора и блока от электрохимической коррозии. Если не менять его каждые 3-4 года, начнут забиваться соты радиатора, двигатель будет перегреваться в пробках, а печка станет греть хуже. Тормозная жидкость гигроскопична — впитывая влагу, она снижает температуру кипения. На старой машине это грозит отказом тормозов при интенсивном торможении, особенно с грузом. Меняйте ее раз в два года, не дожидаясь, пока педаль станет ватной и появится гул от работы насоса ABS.