Для Volkswagen Multivan (T5, facelift 2009) 2.0 TDI (140 лс) BMT 4MOTION (2009-2016) применяются следующие размеры шин, дисков и параметры крепежа.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 215/65 R16, 235/55 R17, 235/50 R18
Размеры дисков 6.5Jx16 ET50, 7Jx17 ET50, 7.5Jx18 ET50
Количество крепежных отверстий 5
PCD (диаметр расположения отверстий) 112 мм
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 65.1 мм
Тип крепежа Болты M14x1.5
Рекомендуемое давление в шинах (перед/зад) 2.8 / 3.0 бар (зависит от нагрузки)

Дополнительная информация

  • Зимние шины: рекомендуется использовать шины размерности 215/65 R16 или 235/55 R17.
  • Цепь противоскольжения: допускается установка на задние колеса для размеров 215/65 R16 и 235/55 R17.
  • Запасное колесо: полноразмерное или докатка (зависит от комплектации).

Примечание: Все данные приведены для заводских настроек. При установке неоригинальных дисков и шин необходимо учитывать вылет (ET) и диаметр ступицы.

Особенности ходовой части

На практике владельцы этих машин начинают сталкиваться с первыми стуками в передней части уже к 60–80 тысячам километров. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора: они отзываются отчетливым цоканьем на каждой кочке, особенно при проезде лежачих полицейских на малой скорости. Ресурс у них небольшой — в среднем 40–60 тысяч км, и менять их приходится регулярно. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, к 100–120 тысячам: появляется глухой стук при торможении и трогании, а также заметная вибрация на руле при разгоне. Если затянуть с заменой, начинается неравномерный износ шин и ухудшается управляемость на прямой.

Ступичные подшипники на полноприводных версиях — отдельная боль. Из-за высокой нагрузки на переднюю ось они начинают гудеть уже после 80–100 тысяч км. Гул нарастает при повороте руля в одну сторону и стихает в другую, что позволяет быстро определить проблемное колесо. Если игнорировать гул, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. Задние подшипники живут дольше, но при активной эксплуатации с полной загрузкой их тоже приходится менять к 120–150 тысячам.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч