Для Volkswagen Multivan (T5) 3.2 V6 (235 лс) 4MOTION (2003-2009) предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 235/60 R16; 235/55 R17
Размеры дисков 7J x 16; 7J x 17

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр расположения отверстий) 5x112
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 57.1 мм
Крепеж Болты M14x1.5

Дополнительная информация

  • Тип шин: летние/всесезонные/зимние (зависит от комплектации)
  • Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации
  • Рекомендуемые бренды: Continental, Michelin, Bridgestone и др.

Особенности ходовой части

На практике владельцы этих машин сталкиваются с тем, что передняя часть начинает беспокоить стуками уже после 40-50 тысяч километров. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора: их приходится менять каждые 30-40 тысяч, особенно если машина часто загружена или эксплуатируется по разбитым дорогам. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Сайлентблоки держатся дольше, до 70-80 тысяч, но при износе появляется плавающий гул и вибрация на руле при торможении. Ступичные подшипники — слабое место из-за большого веса машины: гул нарастает постепенно, сначала слышен только на скорости 60-80 км/ч, а затем становится невыносимым на любой скорости. Замена требуется каждые 60-80 тысяч, причем часто подшипник выходит из строя вместе с поворотным кулаком из-за коррозии.

Сзади ситуация не лучше: при пробеге за 100 тысяч начинают стучать сайлентблоки, особенно если машина часто возит грузы или пассажиров. Стук глухой, отдает в кузов при проезде неровностей. Амортизаторы сдаются к 80-100 тысячам — машина начинает раскачиваться на волнах, появляется крен в поворотах. Резиновые втулки стабилизатора задней оси живут недолго, 40-50 тысяч, и при износе выдают отчетливый скрип при переезде лежачих полицейских. Из-за большого веса и полного привода часто страдают задние ступичные подшипники — гул появляется ближе к 60 тысячам, причем он может менять тональность в зависимости от загрузки. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч