Для Volkswagen Lavida III 280TSI (150 лс) DSG (2018-2019) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размер Тип
205/55 R16 Стандартный
225/45 R17 Опциональный

Размеры дисков

Диаметр Ширина Вылет (ET) PCD
16 дюймов 6.5J 46 мм 5x112
17 дюймов 7.0J 46 мм 5x112

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x112 мм
  • Центральное отверстие (диаметр ступицы): 57.1 мм
  • Крепеж: Болты M14x1.5

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
  • Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими оригинальным спецификациям.

Особенности ходовой части

На пробеге 60–80 тысяч километров начинают проявляться первые признаки износа передних стабилизаторов. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Задние стабилизаторы обычно живут дольше, но к 100 тысячам и они начинают постукивать. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–100 тысячам — появляется плавное раскачивание кузова при торможении и разгоне, а также легкий скрип при выворачивании руля до упора. Задние сайлентблоки могут потребовать замены ближе к 120 тысячам, но если машина часто ездит по разбитым дорогам, скрип и стук в задней части появляются раньше.

Ступичные подшипники начинают гудеть после 100–120 тысяч километров. Сначала гул проявляется только на скорости выше 60 км/ч, затем становится слышен и на меньших скоростях. Характерная особенность — гул меняет тональность при повороте руля в сторону неисправного подшипника. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска. Амортизаторы обычно держатся до 120–150 тысяч, но если машина часто перегружена или эксплуатируется в регионах с плохими дорогами, они могут потечь уже к 100 тысячам — появляется раскачка кузова и увеличенный тормозной путь.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч