Справочные данные по моторному маслу и заправочным объемам для Volkswagen Lavida III 280TSI (150 лс) DSG (2018-2019).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допуски | VW 502 00 / VW 505 00 |
| Вязкость | 5W-30, 5W-40 |
| Объем с фильтром | 4.0 л |
| Объем без фильтра | 3.6 л |
| Спецификация | ACEA A3/B4 |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 51 л |
| Система охлаждения | 6.5 л |
| Тормозная система | 1.0 л |
| Омыватель стекол | 3.0 л |
| Коробка передач (DSG 7) | 1.7 л (сухой) / 1.9 л (с заменой) |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: VW 502 00 (бензиновые двигатели с длительным интервалом замены) или VW 505 00 (дизельные, но также подходит для бензиновых).
- Трансмиссионное масло DSG: G 052 182 A2 (для 7-ступенчатой DSG DQ200).
- Антифриз: G12++ или G13 (смешивать только с дистиллированной водой).
- Тормозная жидкость: DOT 4.
Примечания
- Масло должно соответствовать допуску VW 502 00 для обеспечения правильной работы двигателя.
- Замена масла каждые 15 000 км или 1 год (в зависимости от условий эксплуатации).
- Для DSG замена масла каждые 60 000 км.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин, эксплуатируемых преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла в двигателе до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и увеличению расхода смазки. На машинах старше 3-4 лет особенно важно следить за уровнем антифриза: со временем он теряет антикоррозионные присадки, что ускоряет разрушение радиатора и патрубков, вызывая течи и перегрев. Также не пренебрегайте заменой тормозной жидкости каждые два года — в старых машинах она насыщается влагой, что приводит к коррозии суппортов и цилиндров, а также к провалам педали тормоза в жару или при длительных спусках.