Volkswagen Lavida III 280TSI (150 лс) DSG — переднеприводный седан, выпускавшийся с мая 2018 по 2019 год. Оснащается бензиновым турбодвигателем объемом 1.4 л (1395 см³) мощностью 150 л.с. и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | ДВС, передний привод |
| Экологический стандарт | China V |
| Топливо | Бензин |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модификация | 280TSI (150 лс) DSG |
| Объем двигателя | 1395 см³ (1.4 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Мощность | 150 л.с. при 5000 об/мин |
| Крутящий момент | 250 Нм при 1750-3000 об/мин |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Мощность на литр | 107.5 л.с./л |
Трансмиссия и ходовая
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 7-ступенчатая автоматическая DSG |
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Динамика и расход
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 210 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 8.3 с |
| Разгон 0-60 mph | 7.9 с |
| Расход топлива (смешанный) | 5.4 л/100 км |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4670 мм |
| Ширина | 1806 мм |
| Высота | 1474 мм |
| Колесная база | 2688 мм |
| Объем багажника | 510 л |
| Объем топливного бака | 51 л |
Колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Размер дисков | 16; 17 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на возраст, уже начинает проявлять первые признаки коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на кромках передних дверей в районе стыка с крыльями, а также под уплотнителями задних арок. Со временем, особенно после зимней эксплуатации, можно заметить вспучивание краски на нижней части порогов и в местах крепления подкрылков. Задняя кромка капота и швы вокруг проема багажника также уязвимы — там появляются мелкие рыжие точки, которые быстро разрастаются, если не обработать их вовремя.
Салон к 5-6 годам эксплуатации начинает досаждать скрипами. Основной источник — центральная консоль в районе блока климат-контроля и пластиковая облицовка стоек. Ткань сидений со временем теряет упругость, а на водительском кресле появляются потертости на боковой поддержке. Электрика преподносит сюрпризы в виде плавающих оборотов на холостом ходу из-за загрязнения дроссельной заслонки, а также периодических отказов кнопок стеклоподъемников в сырую погоду. Нередко владельцы сталкиваются с тем, что перестает работать подсветка ног или глючит датчик уровня топлива — стрелка начинает прыгать после заправки.