Volkswagen Lavida III 1.5i (113 лс) Tiptronic — переднеприводный седан, выпускавшийся с апреля 2019 по 2022 год. Оснащается бензиновым двигателем 1.5 л мощностью 113 лс и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic.
Общие данные
- Марка: Volkswagen
- Модель: Lavida
- Поколение: Lavida III
- Модификация: 1.5i (113 лс) Tiptronic
- Годы выпуска: 2019–2022
- Тип кузова: Седан, 4 двери, 5 мест
- Архитектура: ДВС, передний привод
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | DMB |
| Объем | 1498 см³ (1.5 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Мощность | 113 лс при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 145 Нм при 3900 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Экологический стандарт | China VI |
Трансмиссия и ходовая
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая Tiptronic |
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Эксплуатационные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Разгон 0–100 км/ч | 14 сек |
| Разгон 0–60 mph | 13.3 сек |
| Расход топлива (смешанный) | 5.5 л/100 км |
| Объем топливного бака | 51 л |
Габариты и вместимость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4670 мм |
| Ширина | 1806 мм |
| Высота | 1474 мм |
| Колесная база | 2688 мм |
| Объем багажника | 510 л |
Колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Размер дисков | 15" |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 5-7 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать на нижней кромке задних арок колес, особенно если там были сколы краски от гравия. Также стоит обратить внимание на швы под уплотнителями дверей и на стыке заднего крыла с бампером — там скапливается влага и грязь. В запущенных случаях гниль перекидывается на пороги, но это происходит реже. На машинах, которые зимой не мыли, можно обнаружить вздутия краски на капоте и крышке багажника по передней кромке.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе центральной консоли и передней панели со стороны пассажира. Тканевая обивка сидений на водительском кресле к 100-150 тысячам пробега часто протирается на боковине подушки, а руль и рычаг коробки передач облезают, если за ними не ухаживали. Пластик дверных карт царапается легко, а накладки порогов стираются до металла. Электрика преподносит сюрпризы в виде отказа работы стеклоподъемников из-за перетирания проводов в гофре между дверью и стойкой, а также сбоев в центральном замке, когда одна из дверей перестает реагировать на брелок. Ближе к 10 годам может начать глючить блок управления климатом — моторчики заслонок начинают трещать, а температура в салоне перестает регулироваться плавно.